Le train : un réseau efficace bientôt mis à jour
La Bretagne est une région très bien desservie grâce à un réseau ferroviaire en toile d’araignée qui part de Rennes et avec pas moins de 13 lignes de train gérées par la SNCF. La capitale Bretonne est le centre névralgique de ce réseau ferroviaire et est à seulement 2 heures de Paris en TGV.
Les lignes passant par Rennes relient Vannes, Quimper, Nantes, Brest Saint-Malo, Dinan…
Avec la nouvelle LGV (ligne à grande vitesse) Rennes va être à seulement 1h27 de paris en 2016-2017. Les Bretons ont rarement été aussi proche de la capitale…
La région possède aussi de nombreux TER à travers la région pour desservir de plus petites villes n’ayant pas accès au TGV.
Le trafic ferroviaire en Bretagne est en plein boom et accroît chaque année son nombre de passagers.
Avion : la région est en retard, mais notre dame arrive (peut-être…)
Il y a pas moins de 8 aéroports à travers la région du grand ouest : Rennes, Morlaix, Lorient, Dinard, Brest, Quimper, Lannion et Saint-Brieuc. Un peu à l’instar de la gare Rennaise, l’aéroport de la capitale bretonne est le plus grand centre aéroportuaire de la région. Il est le seul à proposer des vols vers des destinations et capitales étrangères (Londres, Barcelone, Dublin…). Malheureusement cet aéroport, et la totalité des aéroport Bretons, sont trop petits.
Un projet d’un grand aéroport international entre la Bretagne et la Loire Atlantique est en projet. Malheureusement sa construction pose énormément de problèmes d’un point de vue écologique et sa construction est remise en cause. Il s’agirait pourtant d’un bon moyen de palier au retard en terme d’aviation pour la région Bretagne.
Voiture : pas d’autoroutes en Bretagne, mais un bon service routier
En Bretagne pas de péages, ni les autoroutes qui vont avec, c’est gratuit ! Instauré dans les années 60 suite à l’enclavement de la Bretagne, bloquée tout à l’ouest, le réseau routier breton est et restera non payant. Toutes les grandes villes Bretonnes sont reliés par des 4 voies de qualité offrant les mêmes prestations qu’une autoroute. Elles sont malheureusement limitées à 110 km/h.
Le bateau en Bretagne
Avec ses nombreuses îles et ses milliers de kilomètres de côte littorale, la Bretagne est idéale pour le transport maritime. Il est possible d’embarquer pour les îles Anglo-normandes ou l’Angleterre depuis Saint-Malo.
Avec plus d’un millier d’îles, dont de très célèbres comme Belle-île-en-mer ou l’île de Bréhat, la région a besoin d’un fort réseau maritime. C’est pourquoi le transport par bateau est si développé dans la région.
On peut dénombrer six zones portuaires principales dans la région Bretonne : Saint-Malo, Brest, Vannes, Lorient, Roscoff et Légué.
Pour conclure, petite anecdote : la ville de Rennes a été pendant plusieurs années la plus petite ville au monde à posséder un métro sous-terrain (entre 2008 et 2012). La détentrice du record est aujourd’hui Saint-Sébastien en Espagne et son fameux « Topo ».